Case Construction 
Case IH 
FPT Industrial 
Máquinas usadas 
FLEETPRO 
Pneus Multimarcas 
GTS do Brasil Seja bem-vindo! Faça seu login ou registre-se para obter acesso à sua conta.
Entrar
Calcule o frete e o prazo de entrega estimados para sua região Não sabe o seu CEP? Clique Aqui.
Descrição de produto
O novo V20 representa o mais novo acréscimo à linha de alta potência da FPT, o que estende a linha de produtos até 670 kW.
O novo e principal motor de 20 litros conta com uma arquitetura V8 enxuta, com um ângulo de 90º entre os cilindros, o que resulta em um layout altamente compacto e baixo peso do motor para garantir instalações com espaço otimizado e garante a potência correta em todas as condições graças às peças avançadas do motor e dois turbocompressores otimizados para qualquer ponto de trabalho.
Com sua combustão otimizada e sem EGR, o V20 conta com uma eficiência superior, juntamente com o layout V8 que reduz o atrito do motor em comparação com arquiteturas mais complexas como o V12.
Os custos operacionais e o tempo de funcionamento são garantidos pela solução de pós-tratamento Stage V e Classe 4 Final livre de regeneração e livre de manutenção, e um sistema apenas SCR baseado na longa experiência da FPT em tecnologia SCR, não exigindo manutenção durante o ciclo de vida nem qualquer parada da máquina durante operação para regeneração de filtro.
Para conceder a mais alta robustez, o projeto do motor compartilha o sistema common rail de 2200 bar e os principais componentes com a família de motores Cursor; além disso, a estrutura do motor recém-projetado com capacidade de pressão no cilindro de 220 bar, adota novos componentes de ferro fundido e materiais avançados em válvulas, virabrequim e roda do compressor.
O projeto do sistema de escape cruzado aprimora a dinâmica de fluidos da turbocompressão, compensando as ondas de pressão que atravessam o sistema para que se tenha desempenho e eficiência otimizados.
Lançado em 2017, o novo V20 conta com uma potência de 670 kW e torque máximo de 4100 Nm, garantindo um desempenho de saída infalível em todas as condições
- ARQUITETURA V8 QUE GARANTE ATÉ 910 CV DE POTÊNCIA
- O MELHOR DE SUA CATEGORIA EM CONSUMO DE COMBUSTÍVEL COM UM DESIGN COMPACTO
- O MELHOR NA RELAÇÃO POTÊNCIA E PESO DE SUA CATEGORIA
Características e benefícios
- PRODUTIVIDADE E EFICIÊNCIA
O motor mais compacto e com maior desempenho, com uma relação potência/peso de 0,6 hp/kg (+13% em relação à média dos concorrentes V12) SEM EGR e 220 bar de pressão no cilindro para combustão otimizada Turbocompressores resistentes a altas temperaturas para uma potência com desempenho inigualável em todas as condições - MANUTENÇÃO
O sistema HI-eSCR patenteado da FPT é uma solução do tipo "instalar e esquecer", livre de manutenção e que garante baixos custos operacionais e maximiza o tempo de funcionamento do veículo. Layout para manutenção de um único lado e cabeçotes de cilindro único para operações de manutenção mais fáceis e rápidas - CONFIABILIDADE
Pistões de aço e sistema de injeção de alta pressão para a família Cursor para uma confiabilidade testada e aprovada. Estrutura do motor otimizada por projeto com materiais avançados nas válvulas, virabrequim, turbocompressores e cabeçote de cilindros Solução de pós-tratamento sem DPF e apenas SCR para uma conformidade efetiva de emissões.
- DESEMPENHO
Com um design melhorado e utilizando materiais nobres, o V20 suporta uma pressão no interior da câmara de combustão de 220 bar, proporcionando assim a melhor relação peso e potência de sua categoria. O turbocompressor também garante uma alta performance a elevada temperatura ambiente. - PRODUTIVIDADE
O melhor em eficiência de combustível de sua categoria (até 2% de economia de combustível em comparação com os motores V12) graças à arquitetura V8, o que resulta em menor fricção, combustão sem EGR, Common Rail de 2200 bar e design do sistema de escape cruzado para a dinâmica ideal de fluido dos turbocompressores. A confiabilidade do motor é garantida por não utilizar EGR e soluções individuais de turbocompressão WG em uma arquitetura original V8, adotando materiais de alta resistência como aço para pistões, aço nitretado para o virabrequim e ferro fundido nodular para o cabeçote. - MANUTENÇÃO
Acessibilidade de filtros de um só lado ou opção de montagem remota e cabeçote individual possibilitam operações de manutenção fáceis e rápidas. Os filtros ecológicos adotados (iguais aos da família Cursor) garantem o baixo custo de manutenção e menor impacto ambiental. - MOTOR COMPACTO
O motor mais compacto de sua classe (-11% de volume comparado aos motores V12 comuns) graças a uma arquitetura original V8 e estrutura de sistema de escape cruzado, minimizando o impacto nas dimensões do veículo e na capacidade de carga.
