Motoniveladora - 845B Séries 2

• Cabine fechada perfil alto (janela frontal fixa) ROPS/FOPS.
• Ar-condicionado (*).
• Assento ajustável com suspensão mecânica, forro de tecido, com cinto de segurança de 50,8 mm (2”).
• Console do operador ajustável.
• Acelerador de pedal.
• Acelerador manual.
• Limpador de para-brisa superior dianteiro com lavador.
• Luz de teto.
  
• Retrovisores internos e externos.
• Tomada de 12 V (*).
• Chave geral automática na ignição.
• Degraus nos lados direito e esquerdo.
• (*) Somente disponível nas cabines fechadas. Todas as cabines ROPS/FOPS são certificadas conforme as normas SAE J1040 (ROPS) e SAE J231 (FOPS).

• Diferencial de torque proporcional “Limited Slip” (sistema antipatinagem).

• Direção hidrostática com sistema de emergência integrado.

• FPT 6.7 L turboalimentado, diesel e Certificação Tier 3 / Mar-l
• Injeção eletrônica de combustível.
• Filtro de ar a seco com elementos primários e secundários de segurança.
• Pré-filtro de ar com ejetor ciclônico de poeira.
• Alternador de 90 A.
• Motor de arranque de 10,5 hp (7,8 kW).
• Capô basculante com abertura e fechamento elétrico.

• Transmissão ZF, do tipo conversor de torque com: Lock-up (funcionando também como Direct Drive), Powershift, 6 velocidades à frente e 3 velocidades à ré, troca de marchas automática e dispositivo de emergência para caso de pane elétrica (Limp-Home).

• Ripper leve com 5 dentes pequenos 650 kg.

• Contrapeso dianteiro – 520 kg.

• Alerta de precaução
• Alerta de emergência
• Alarme de ré

• Sistema hidráulico com sensor de carga, centro fechado.
• Válvula de controle de 9 seções.
• Controle hidráulico para todas as funções: levantamento da lâmina (lado direito e esquerdo), gira-círculo, deslocamento lateral do círculo, inclinação das rodas, articulação do chassi, deslocamento lateral e angular da lâmina, acessórios frontal e traseiro.
• Central de diagnóstico com 8 acopladores rápidos.
• Sela móvel com 5 posições de serviço e trava hidráulica.
• Lâmina de 3.658 x 622 x 22 mm – (12’).
• Bomba hidráulica de pistões axiais.
• Ventilador acionado por motor hidráulico.

• Freios de serviço multidisco em banho de óleo, aplicados sobre as 4 rodas traseiras com dois circuitos paralelos: um para as rodas do tandem direito e um para as rodas do tandem esquerdo. Com sistema de segurança por meio de dois acumuladores de nitrogênio.
• Freios de estacionamento a disco aplicado por mola e liberado hidraulicamente.

• Aro 9” peça única / 14 x 24 – 12L – G2, sem câmara.

• Central Eletrônica de Informação.
• Indicadores/medidores: velocímetro, tacômetro, direção selecionada F/N/R, modos de transmissão – automática/manual, marcha selecionada, temperatura de refrigeração do motor, nível de combustível, temperatura do óleo da transmissão, temperatura do óleo hidráulico, horímetro.
• Consumo de combustível.
• Diagnósticos do motor.
• Indicação de DeClutch ativado.
• Diagnósticos da transmissão.

• Luzes.
• Farol frontal com seta de direção (2).
• uz de freio e seta de direção traseira (2).
• Farol de serviço traseiro no topo da cabine (2).
• Farol de serviço frontal no topo da cabine (2).
• Sistema 24 V (2 baterias de 12 V / 1010 CCA).
• Monitoramento dos sistemas eletrônicos.
• Buzina.
• Horímetro.
• Alarme de marcha à ré

LUZES INDICADORAS

• Baixo nível de combustível.
• Luzes direcionais.
• Farol alto.
• Pressão dos freios.
• Alerta principal.
• Freio de estacionamento.
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